На 18.01.2011 г. в 16 ч. Окръжен съд – Добрич, ще обяви присъдата по наказателното дело срещу 59-годишния Иван Д. Ив. от Добрич. Той е подсъдим по обвинение на Окръжна прокуратура, за това, че на 10.11.2009 г. по главен път гр. Добрич – гр. Варна, на около 500 метра преди разклона за с. Стефаново, около 17,30 ч. при управление на лек автомобил „Рено Клио” е нарушил правилата за движение по пътищата, визирани в чл. 20, ал. 2 от Закона за движение по пътищата: „Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението”, и по непредпазливост е причинил смъртта на 34-мъж от с. Любен Каравелово, община Аксаково. Днес Окръжен съд – Добрич, прие съдебно-медицинска експертиза, в която вещите лица констатират, че пострадалият е бил в тежка степен на алкохолно опиянение и не е бил в състояние адекватно да възприема действителността, нито да предотврати пътно-транспортното произшествие. От медицинска гледна точка, той не е можел да пази равновесие и нито да управлява велосипеда. В обяснения си пред съда подсъдимият Иван Ив. заяви, че се признава за виновен за пътно-транспортното произшествие, но не се признава за виновен за смъртта на пострадалия в него. Представителят на Окръжна прокуратура пледира, че подсъдимият е направил всичко зависещо от него за оказване на помощ на пострадалото лице и поиска да му бъде наложено наказание по по-лекия текст по чл. 343А ал. 1 б. Б, а не по 343 ал. 1, по който му е повдигнато обвинението с обвинителния акт. Като причина за пътно-транспортното произшествие, прокурорът посочи, че подсъдимият е управлявал автомобила с по-висока от допустимата скорост. Установена била пряка причинно-следствена връзка между настъпилото ПТП и смъртта на пострадалия. Държавният обвинител поиска Иван Ив. да бъде наказан с 3 години лишаване от свобода при 5 години изпитателен срок, както и да бъде лишен от право да управлява моторно-превозно средство за срок от 3 години. Процесуалният представител на частния обвинител - 18-годишната дъщеря на пострадалия, посочи, че по делото не е останало съмнение за виновното поведение на водача на „Реното”. Велосипедът е бил ударен отзад от автомобила. По тази причина алкохолното повлияване на велосипедистът било ирелевантно към предмета на съдебния спор. Той пледира, Иван Ив. да бъде наказан по преценка на съда. Адвокатът на подсъдимия заяви, че при повдигане на обвинението на подзащитния му са направили възражение, че не са съгласни, да се разследва само поведението на водача на лекия автомобил, а паралелно е следвало да бъде разгледано и това на велосипедиста. В обвинителния акт не била обсъдена хипотезата, че 34-годишният не бил в състояние да се движи по пътното платно и да спазва Закона за движение по пътищата. Според защитника, има съпричиняване на пътно-транспортното произшествие от пострадалия и ударът е предизвикан от велосипедиста, излизайки от банкета и на пътното платно в непосредствена близост до колата. Адвокатът обърна внимание, че 34-годишният не е бил рехабилитиран според лекарските указания в домашни условия и смъртта му не би настъпила, ако близките му са взели мерки за здравословното му състояние. Той пледира подзащитният му да бъде оневинен, защото не могъл да предвиди настъпването на обществено-опасните последици. Пресцентърът на Окръжен съд – Добрич, припомня, че според обвинителният акт на 10.11.2009 г. около 17,30 ч. при настъпващата тъмна част на денонощието подсъдимият е управлявал личния си лек автомобил „Рено Клио” в посока към град Варна. До него седяла свидетелка по делото. Наближавайки разклона за с. Стефаново, на около 500 метра преди него и на прав участък от пътя „Реното” се разминало с колона от насрещно движещи се автомобили. В същото време по същия път и посока се движел пострадалият с велосипед „PHOENIX FLIRT”. Колелото не било оборудвано със светлоотразители. Иван Ив. шофирал на къси светлини със скорост 80 км в час. Той не забелязал движещият се пред него велосипедист и последвал удар между двамата. В резултат на удара било спукано предното панорамно стъкло на лекия автомобил в дясната му част. Подсъдимият веднага спрял и заедно със спътничката си видели пострадалия. Те съобщили за инцидента на телефон 112. Пристигналият екип на „Бърза помощ” отвел 35-годишния в МБАЛ – гр. Добрич, и където бил лекуван до 02.12.2009 г. След изписването му пострадалият бил настанен в дома на брат си в с. Любен Каравелово, област Варна. На 28.12.2009 г. състоянието му започнало да се влошава, но не била потърсена медицинска помощ, защото нямал личен лекар. На 08.01.2010 г. близките му повикали „Бърза помощ” и 35-годишният бил отведен в УМБАЛ „св. Марина” в гр. Варна, където починал същия ден. Назначените химически експертизи установили, че подсъдимият Иван Ив. не бил консумирал алкохол, а пострадалият имал в кръвта етилов алкохол с концентрация 4,36%. Според съдебно-медицинската експертиза на живо лице 35-годишният е получил контузия на мозъка, довела до разстройство на здравето, временно опасно за живота, и счупване на двете кости на лявата подбедрица, довело до затруднение на движението от около 3-4 месеца. Втора съдебно-медицинска експертиза установява, че по време на престоя в домашни условия състоянието му прогресивно се е влошило и са настъпили усложнения от пролежаването. Съчетаната травма е довела до развитие на възпалителни промени в белите дробове и оформяне на белодробен абсцес, който е обусловил непосредствено настъпването на смъртта. Комплексната експертиза установява, че водачът е имал възможност да възприеме велосипедиста от разстояние 40 метра, а към момента на удара, колелото се е движело на разстояние около 1 – 1,20 метра в ляво от десния край на пътното платно. Комплексната експертиза посочва, че вероятната скорост на движение на „Реното” е била около 80 км в час, а велосипедът е бил без светлоотразително стъкло върху задния калник. Долната половина от тялото на пострадалия се ударила в предната дясна част на капака на колата, а главата му - в предното панорамно стъкло. След това тялото му паднало на банкета в страни и в дясно от автомобила.   16.01.2012 г.                        Пресслужба Добрички окръжен съд